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Ferrari LaFerrari Aperta - Grigio Ferro 1:18 Bugatti

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Ferrari LaFerrari Aperta - Grigio Ferro 1:18 Bugatti

Daneben waren auch noch die Firmen `Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth` und `Messerschmitt-Bölkow-Blohm` sowie der Designer Hans Gugelot beteiligt

Cabriolet-

wodurch der 166 deutlich schneller wurde

Ende 1954 gab Wilke bei Ghia einen Auftrag für einen einzigartigen 375 Mille Miglia (0476 AM) auf

vor allem wegen des damals sehr hohen Preises von knapp 10

Unter der Motorhaube finden sich detailreiche Nachbildungen des 2

dem Inhaber des Handelskontors

Design: Klare Linienführung

sondern nur für einem möglichst raschen Vortrieb

Luba auf Rang fünf beendete

deutschen Rennstrecke

konstruierten die Ferrari-Techniker den Unterboden ebenfalls mit dieser für den Autorennsport so wichtigen Erkenntnis

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